@阑夕:Uber和Lyft的专车司机合伙欺骗App提高接单价格的操作还是很有意思的。
事情发生在弗吉尼亚州的机场附近,在那儿等着趴活的网约车司机们可能是闲太久了,平日里在停车场聊天,聊着聊着就聊出了歪脑筋,他们知道Uber以及Lyft的动态定价原理——也是基本的经济学常识——那就是供给和需求会处于一个平衡当中,也就是说,如果总需求不变,而总供给减少,那么系统就会调高供给价格,用来平衡整个供需关系。
在确定了这个思路之后,司机们就形成了一个小型套利联盟,他们会在每次有大型航班降落——带来大量的出站人流——之后集体关掉Uber或是Lyft的App,使其帐号处于下线状态,只留个别司机在线,实时监测接单价格的变化。
这个时候,因为叫车乘客骤然变多,而接单司机却变少了,所以Uber这些软件就会提高接单价格激励供给,在司机们共同加入的WhatsApp群里,负责监测的司机就会一次次的播报当前接单价格上涨情况,直到大家都觉得「诶,这个价格挺高的,可以了」,然后就会逐渐上线接单,完成这轮薅羊毛的行动。
经过媒体曝光之后,Uber和Lyft都发表了声明,表示这种做法是违反产品准则的,而司机们则通过第三方组织,把锅甩给平台不能提供足够的收入增长以致于他们不得不做出灵活利用政策的行为。
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