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斜杠青年雅马哈

最近教大噶做人的不是售楼处和股市,而是水果店。

拽两把荔枝切半块西瓜,结账台一过秤,50块。老板脸上神秘的微笑仿佛在说:“别问,问就涨价。”

日子快过不下去的时候就要懂得开源节流。节流容易,荔枝用番茄代替,西瓜变黄瓜。难的是开源——斜杠青年了解一下。

2011年美国作家玛希·埃尔博尔在《不能只打一份工》里阐述了“斜杠”的概念。随后它为越来越多人所知晓,逐渐成了现象级词汇。

实际上,早在100多年前,就有一位青年实力演绎了什么叫做斜杠。

他就是雅马哈集团的创始人——山叶寅楠。

山叶寅楠的父亲山叶孝之助是江户时代德川家负责天文事务的武士。因为父亲的职业便利,山叶寅楠在少年时期就接触了各种西洋珍奇玩意儿。

一个人的命运,既要看个人的奋斗,也要考虑历史的进程。日本明治维新开始后,不少像山叶这样的青年开始有机会学习来自西方的各类机械制造工艺。

机械领域很多原理是相通的。山叶同时get了钟表制造和医疗器械修理两项技能,并先后大阪和静冈县滨松市的医疗器械店工作过。

由于薪水微薄,山叶也兼职为居民修理手表,还当过医院院长的私家黄包车车夫……凭借着多年的职场见闻以及兼职经验,山叶の斜杠蓄力值达到满点。

日子本应就这样在钟表的滴答声过去,但一台坏掉的风琴改变了山叶的一生。

1887年,滨松市寻常小学的一架美国风琴突然出现了故障,由于无人会修,这个任务被死马当活马医一般派到了山叶头上。凭借过往经验,山叶很快找到故障的两个簧片,并完成修理任务。

修理结束,但故事才刚开始。山叶对风琴产生了极大的兴趣,在询问了风琴价格后,山叶认为自制风琴的成本远远低于向美国购买的价格,在滨松医院院长的支持下,山叶决定自己动手。

△ 山叶早期制造的簧片风琴

山叶与同事花了2个月造出了一台日本产簧片风琴。

这琴外观ojbk,但它在乐器的核心功能上却有大问题——山叶没有学过乐理知识,造出的琴根本无法发出正常的音准。

于是,山叶和同事两个人用扁担挑着风琴,千里迢迢来到当时的东京音乐学校(现东京艺术大学)请学校的教授帮忙检验风琴的音准问题。

△ 记录山叶和同事挑着风琴跋山涉水的石刻

山叶没有被做出负面反馈的教授们实力劝退,而是干脆就留在了学校突击学习了一个月的音律乐理。

回到滨松,他结合所学知识,又花了两个月造了一台新风琴。这台风琴的音准问题得到了解决,已经可以媲美国外制造的琴了。

精湛的手艺很快在当地传开。不久后,他就收到了7个委托造琴的订单,客户中甚至还有当时的静冈县县令。

山叶在自己的技艺与经验之上加了点野心,于1889年筹钱创办了山叶风琴制造所。8年后,又将小公司升级成日本乐器制造株式会社,这便是雅马哈的前身。

和很多老牌日企一样,“雅马哈(YAMAHA)”一词正是“山叶”的音译,而山叶也将斜杠的基因传给了雅马哈。

当时音乐尚属于上流社会才可企及的上层建筑,山叶一手“专业化、个性化高价服务富人”的商业模式牌打得飞起。

他造的琴走出日本国门,在东亚与东南亚都颇有名气,甚至连庆亲王奕劻的长子载振这样的皇室都有订购,为此山叶还特地来中国给贝勒爷送琴。

上世纪伊始,音乐飞入寻常百姓家。除了钢琴,雅马哈也制造出了小提琴、铜管等各类乐器,以“批量化、标准化低价收割市场”的模式高速发展。可谓键盘管弦多建树,高端大众两开花。

雅马哈本可以在乐器制造领域继续闷声发大财,但不想造发动机的乐器公司不是好车企,雅马哈正式开启了跨界一时爽,一直跨界一直爽的模式。

单单其在官网上列出的产品,就多达151种,skr狼灭。

△ 脑洞之大,一屏装不下

雅马哈的乱点技能树也离不开宏观环境的作用:二战时战争物资短缺,日本政府有意让企业生产军工用品。

凭借着造琴过程中精湛的木工技术,雅马哈被分到了制造飞机螺旋桨的任务。

为了品控,雅马哈借了一台飞机发动机来做螺旋桨性能测试,没想到发动机总是出故障,雅马哈员工只得自己摸索着维修,这一摸索,就把发动机原理摸了个底儿掉。

战后日本百废待兴,军工需求不再,乐器需求也少得可怜。另谋出路的雅马哈靠自己此前掌握的发动机核心科技造出了摩托车,并频频在一些赛事上斩获佳绩,逐渐出名。

△ 老司机们一定知道的雅马哈野马50

打响口碑的雅马哈随即收到了丰田公司的发动机制造订单,在我们熟悉的漫画《头文字D》中,藤原拓海开的丰田AE86用的便是雅马哈的发动机。

△ 秋名山车神有颗86の心

乐器中,有原声、电子、静音、复合型、音乐会用、自动演奏用……一系列堪比报菜名的操作,让人不禁怀疑凡是能听个响的,雅马哈都能造出来。

在造电子乐器的过程中,雅马哈曾饱受电子元件供货周期长数量少之苦,于是顺便研究了电子元件的原理,就又撸出了调音器、音序器、音箱等一系列设备。

还有名震天下的Vocaloid数码声音合成软件,没错,由Vocaloid合成的初音未来也是雅马哈的。

早先的木工塑型手艺也没落下,雅马哈靠着它造出了网球拍、高尔夫球杆、弓箭等。

“顺便做做”的雅马哈还利用发动机制造优势在船舶领域大展身手,造船的过程中,它get了玻璃钢的制作方法,又顺带造出了浴缸和游泳池。

试想一下,你骑着雅马哈产的摩托车来到球场,用雅马哈造的网球拍在球场上尽情挥洒汗水,打完球之后躺在雅马哈造的浴缸里一边泡澡一边用雅马哈音响听初音未来唱歌。

一顿操作下来就形成了完美闭环。

近几年,雅马哈还展示了概念超跑和概念电动车,真是保时捷看了会沉默,特斯拉看了会流泪。

通常来说,创始人决定了一家企业的底色。

山叶的斜杠基因或多或少地影响了雅马哈——“斜杠”进了企业,就成了“多元产品策略”,再升级一下就是“产业链”——这才是雅马哈的底色。

那么问题来了,如何能像雅马哈那样做一名成功的斜杠青年呢?

虽然“斜杠”的本意是指类似“程序猿/乐队主唱/作家”这类自我介绍时多重身份中的“/”,但它的中文译名也很值得推敲——既然是“杠”,就需要一个支点,否则怎么撬动自己?

这个支点可以是你基于过往经验攒下的资源,可以是你不断尝试所发现的天赋与优势所在,但切记,它们需要构成你的核心竞争力。

雅马哈当初要是对发动机没有研究,怎么能快速切入摩托车市场呢?如果不是有扎实的音乐行业积累,初音未来又怎会出现在我们面前呢?

举个栗子,现下Vlog很火,很多Vlogger出去玩玩拍个视频就赚到手软,于是你也蠢蠢欲动。

但你一个作品都没拍过,拍摄设备的性能指数一窍不通,Premiere怎么开都不知道,一腔想当博主的热情,只会让你体会到性感理想与骨感现实的巨大反差。

就像雅马哈认清了自己专业造琴的优质一样,在找到核心竞争力后,由这个支点向四周发散,不断打开疆域突破壁垒,才能成为一个“X”型斜杠青年。

在山叶为雅马哈设计的logo中,几路音叉从不同的方向伸出,亦汇聚在中心一点,和X型发展的思路暗暗吻合。

斜杠青年的奥义都藏在这个简单的logo里了。

来源:青年横财发展会 微信号:xrich666

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