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没卖出几辆车的“特斯拉杀手”们,市值竟已经超过本田?

看惯了各大科技公司进军造车,还有蔚来、小鹏、理想、智己等造车新势力的之间明争暗斗。。。

这两年国内的电动汽车圈,完全可以用 “内卷” 二字来形容。

然而说起来大伙们可能不信,最近的大洋彼岸的电车圈也热闹到了极点。

其中引起巨大热浪的,便是 Rivian 和 Lucid 这两个造车新势力。

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相信大部分的差友对这两个品牌都有些陌生,

这么说吧, Rivian 这家公司即将在纳斯达克上市,虽然车没卖出几辆,但现在的估值已经到了 600 多亿美元,一举超越了车界老前辈本田公司。

而 Lucid 这家公司的股票更是在不久前一夜暴涨 30% ,市值也超过了 500 多亿美元。

巧的是,这两品牌都有另外一个昵称, 那就是 “特斯拉杀手” 。

美国电车圈有多乱,差评君说了肯定不算。

但俗话说得好,知己知彼百战不殆,今天差评君就想借此机会,和大家聊一聊这些美国市场 “特斯拉杀手” 们的故事。

说实话,当初次看到 Rivian 和 Lucid 被称为 “特斯拉杀手” 时,我的心有些慌,慌中还有一丝想笑。

因为上一个自称杀手,并且估值达到百亿的美国汽车公司,现在的坟头应该已经草长莺飞二月天了。

它的创始人便是有美版贾跃亭之称的特弗里・米尔顿,而他的汽车品牌,叫做 “尼古拉” 。。。

和世界首富的特斯拉一样,他们的名字都来自于大科学家 “尼古拉・特斯拉”

尼古拉这家公司号称主攻新能源卡车和皮卡,直接对标的就是特斯拉一再跳票的 Cybertruck 。

他们吹自家的氢燃料电池比特斯拉续航足,而且更加地环保。

在一系列的吹牛皮之下,它在去年上市的头一个星期,市值就直接超过了 340 亿美元,在当时市值直接超越了百年车企福特汽车。

当然啦,和国内某些车企一样,它还没正式地卖出一辆车。。。

人红是非也多,沽空机构也很快就盯上了这个当红 “炸子鸡” 。

结果不查不知道,一查吓一跳。这个尼古拉,着实有点拉。

其中尼古拉公司推出的一个原型车实拍视频就被爆出是造假,因为有人直接找到了视频拍摄的地点。

而这个地方,是个斜坡。。。只要在坡上,板车也能丝毫不费地 “行驶” 下来。

另外用胶带挡住核心零部件的 Logo ,号称是自研的,发布会上用电缆偷偷给原型车供电的丑闻也一并被扒出。

而目前,尼古拉公司只剩下几十亿美元的市值,公司也在美国遭到集体诉讼。

当然啦,还有一个名叫通用的冤大头,曾在高点投入了 20 多亿美元,买下了尼古拉 11% 的股份。

只能说,只有通用受伤的世界达成了。

只不过,不同于尼古拉的 PPT 和视频造车。

这段时间掀起美国电车圈热浪的 Rivian 和 Lucid 似乎就实诚了不少。

因为他们已经量产,并且在最近正式向客户交付车了。

其中 ” 特斯拉杀手 ” 之一的 Rivian 公司主打的是电动皮卡和电动 SUV 。

差评君翻了一翻它的招股书,便发现这家公司确实有点不一般。

当然要造车,肯定就要讲故事, Rivian 的故事大概是创世人 Scaringe 从小就喜欢汽车,但发现汽车会污染环境让他很愧疚,为了兼顾爱好和环境保护,于是乎电动车变成了他选的路。

虽然故事很一般,并没让人窒息的感觉,但创始人确是实打实的麻省理工机械工程的博士。

更重要的是在 Rivian 的背后,站着的是亚马逊和福特这两家巨头,其中亚马逊有着 Rivian 20% 左右的股份。

可以说,贝佐斯和马斯克这一对欢喜冤家,是真的准备从天上打到地下了。

并且亚马逊还事先和 Rivian 签下了 10 万台送货卡车的订单,预计在 2022 年交付。

总得来说,有福特等传统汽车公司的供应链支持,再加上贝佐斯的直接送饭都嘴边,也难怪 Rivian 的股价会一飞冲天。

而 Rivian 的这次上市,也会成为美国有史以来第七大规模的 IPO 。

当然和万亿市值的特斯拉相比,还是小巫见大巫了。

但还是莫欺少年穷,毕竟特斯拉当年上市时,只有十几亿的市值,未来这事儿,咱谁也说不准。

和 Rivian 相比,另一位 “特斯拉杀手” Lucid 的故事,就更为传奇了。

还记得前段时间,马斯克那条引发热议的中文推特吗?

对于这篇推文,大伙也都有着不同的解读。

币圈人看到的狗狗币和茶犬币之间的爱恨情仇,游戏爱好者看到的是马斯克在吐槽世嘉发行的游戏《 Humankind 》,还有人看到了马斯克与联合国之间的逼捐风波。。。

而在美国的电动汽车圈儿, 他们看到的是特斯拉和 Lucid 之间的爱恨情仇。

因为的创始人,正是特斯拉的前高管彼得・罗林森,他曾经时 Model S参数 | 图片) 的首席工程师。

在 Lucid 的 12 位高管中,有 6 位曾在特斯拉工作过。所以把 Lucid 称为是 “特斯拉复仇者联盟” 丝毫不过分。

不同于 Rivian 打的皮卡牌, Lucid 则是直接对标特斯拉的 model 系列。

而 Lucid 最大的卖点,便是它长达 837 公里的续航,这也是美国市场上续航最牛的车型。

马斯克的 “本事同根生,相煎何太急” 便发布在 Lucid 正式交付车的活动前后。所以说,也难怪有人会把这两件事联系起来。

只不过有些打脸的是,就在上个月,马斯克还发推文嘲讽没卖出一辆车的 Lucid 的市值虚高。。。而就在前几天,Lucid 已经开始交车了。

再说个题外话,贾跃亭贾老板还曾拥有过 Lucid 的股份。

只不过后来因为乐视财务危机,被老贾无情的抛弃了。

其实总得来说,无论是中国还是美国,造车绝对是目前的风口之一。

而就像几乎所有的手机友商,都会在发布会和苹果相对比一样。特斯拉这个优等生,也成了目前车企们的竞相对比的模板,也因此,似乎遍地都是 “特斯拉杀手” 。

当然在资本的涌入之下,也出现了不少乱象,有骗补贴的、也有卷了钱不回国的,也有尼古拉这类浑水摸鱼的。

就这么说吧,办公室里自称是 “差评吴彦祖” 的,最起码都有两位数。 “ 特斯拉杀手 ” 们的水位,也应该只深不浅吧。

所以还是让子弹再飞一会儿,等潮水谁退去,我们便能看清谁有真材实料,而又是谁在裸泳。

来源:差评

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