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比亚迪 8 月有没有可能直接突破 18 万大关呢?

@痛快舒畅:7 月比亚迪乘用车销量 162214 辆,新能源销量同比增长 224%

8 月 3 日,比亚迪公布了本月的乘用车销量为 162214 万辆,同比增长 185%,环比增长 21.3%,其中新能源乘用车销量同比增长为 224%。其中,纯电销量 80991 辆,同比增长 224.02%;插混销量 81223 辆,同比增长 224.10%。

1-7 月比亚迪累计乘用车销量为 800371 辆,同比增长 299.65%;其中,纯电销量 404510 辆,同比增长 241.54%;插混销量 395861 辆,同比增长 383.75%。

这也是,比亚迪继 6 月直接越过 12 万中后,连续突破 14 万和 15 万的销量门槛,首次来到月销 16 万辆的大关。

接下来,我们就用七张图快速浏览一下比亚迪 7 月销量表现吧。

第一张图:2021 年 1 月-2022 年 7 月的月度销量结构

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比亚迪的新能源产品爆发属于全面的爆发,自超级混动系列产品发布以来,比亚迪始终保持纯电+插混同步发展,到了 7 月,纯电销量略微落后与插混销量。

目前,在连续 3 个月新能源整体渗透率徘徊在 25% 左右的状况下,混动才是那个决定渗透率进一步提升的关键棋子。

第二张图:比亚迪新能源乘用车月度产量图

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2021 年自 5 月开始,每个月的产量都增加 1 万辆左右,一直持续到 11 月,产量维持在 9 万辆左右,直到今年的 3 月才首次突破 10 万辆大关,但仅仅只用了 3 个月再一次突破了 16 万辆的大关。

第三张图:比亚迪新能源乘用车月度销量图

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如果从 2019 年开始对比,扣除 2020 年之外,这两年比亚迪新能源的产销每年都会新增一个台阶。去年是自 4 月开始,每个月的销量都增加 1 万辆,知道年底西安疫情。今年从 5 月起,每个月销量开始增加 2 万辆。希望到年底我们能看到一个月销超过 24 万的比亚迪。

第四张图:比亚迪 7 月产销数据

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目前比亚迪处于满产、满销的状态,7 月产销差额仅仅只有 828 辆,即便是 1-7 月累计产销差额也紧紧只有 6978 辆。

第五张图:动力电池装机量数据

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7 月比亚迪动力电池装机量为 7.287GWh,同比增长 142.82%;其中储能+外供动力电池合计约为 1.314GWh。1-7 月比亚迪动力电池装机量为 41.329GWh,同比增长 163%。

第六章图:比亚迪乘用车出口数据

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7 月比亚迪新能源出口 4026 辆,同比增长 137.38%。1-7 月比亚迪新能源出口 9921 辆,同比增长 21.34%。相信随着下半年澳洲、新西兰以及泰国的出口,比亚迪新能源出口将会进入新局面。

大家说一说,8 月有没有可能直接突破 18 万大关呢?

历史上的今天:

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