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标签:电动车

“奇迹笨小孩”:冲出供应链之殇的王传福-前方高能
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“奇迹笨小孩”:冲出供应链之殇的王传福

五一期间,在市场一片悲戚的销售数据中,比亚迪简简单单地发了一份产销快报。 不仅保持 10 万以上的月销量,还创了新高。 在全球 “缺芯短锂”、国内同行零部件供应严重短缺的 4 月,比亚迪新能源汽车销量 10.60 万辆,较上年同期的 2.5...

燃油车征战百年:称霸、末路与反攻-前方高能
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燃油车征战百年:称霸、末路与反攻

“保时捷卡宴 4.0T 车型的百公里加速是 3.9s,这是保时捷几十年研发成果的积累。但现在很多电动车随随便便都可以达到这个水平。” 自中国近代史上清朝时期的 1902 年前后,一辆汽车进入慈禧太后执掌的大清皇宫起 [1][2],此后世事更...

为什么说 BBA 没有吸引力了-前方高能
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为什么说 BBA 没有吸引力了

出品:电动星球 News 作者:胖飞同学 BBA 开始反攻了。 虽然北京车展因为疫情跳票了,但 BBA 却并未闲着。这周,BBA 开启密集发布,奥迪 urbansphere 概念车、奔驰 EQS SUV、宝马 i7 掀起了一场看似浩大的电动...

国产新能源汽车正在打败主流合资品牌-前方高能
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国产新能源汽车正在打败主流合资品牌

@北京塞冬:3 月乘联会数据: 1、新能源车的零售渗透率达到 28.2%,离每卖 3 辆就有 1 台新能源不远了。 一方面,乘用车零售总体同比下降 10.5%; 另一方面,新能源零售同比增长 137.6%。 PS:3 月零售的新能源车中,8...

现在的电动车有点类似几年前的手机市场,超级割裂-前方高能
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现在的电动车有点类似几年前的手机市场,超级割裂

@北京塞冬: 关注了几个新车的新闻,蛮好玩: 1、理想 L9 卖到 45-50 万,作为有娃的三代同住家庭,3 块大屏、4 个杯架、冰箱暖箱、功率堪比电炉的音响、满座的通风加热等等,对我的吸引力蛮大(当然大概率不会买)… 个人估计卖得不会差...

卖一辆亏一辆,零跑上市急什么?-前方高能
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卖一辆亏一辆,零跑上市急什么?

作者 | 黎明  编辑 | 魏佳 来源:深途 蔚来、理想、小鹏之后,中国的造车新势力,即将迎来第四个 IPO。 3 月 17 日晚,电动汽车公司零跑汽车披露招股书,拟在港交所上市。这是时隔一年半以后,“蔚小理” 之外的第一个 IPO 申请。...

技术领先,市场落后:日本为何在产业竞争中掉队?-前方高能
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技术领先,市场落后:日本为何在产业竞争中掉队?

日本企业过分超前的地位和封闭的心态,在一定程度上迫使其他国家的企业去开辟新的道路,而一旦这条新道路被开辟出来,日本就被主流市场抛弃了。 我们在做产业观察和研究的时候,一般有一个认识,就是当一个企业专注于技术创新,掌握了行业的核心技术时,它就...

比亚迪驶不出代沟-前方高能
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比亚迪驶不出代沟

撰文 | 冷泽林  编辑 | 王潘 来源:光子星球 中国家用汽车的历史已走过几十年路程,从进口、手工、合资、抄袭、逆向到自主研发,再到如今全球新能源汽车大国,已经形成了老、中、新三代车企。 以一汽、东风、上汽为代表见证国内汽车市场变迁的老生...

小鹏向上,何小鹏向前-前方高能
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小鹏向上,何小鹏向前

文 | 王海璐 编辑 | 宋玮 “实在骗不了自己” 小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏 17 岁时的梦想是财务自由。2014 年,他把自己创办的 UC 优视科技卖给了阿里巴巴,实现了这个目标。揣着上百亿股票和现金,他买了几套房,和 UC 的老搭...

你买的纯电小微车型 可能要 “绝版” 了-前方高能
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你买的纯电小微车型 可能要 “绝版” 了

“刚凑好了钱,你说这款车咋就不接订单了?” “这款车型是不卖了吗?还是要出升级版,我还等不等?” 前不久有媒体报道称,长城汽车旗下欧拉品牌的黑猫与白猫两款车型,已不再接收新车订单;更有经销商表示,目前两款车型 “可能停产了”,一时间让欧拉再...

动荡局势下,中国新造车在欧洲 “狂奔”-前方高能
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动荡局势下,中国新造车在欧洲 “狂奔”

文 / 吴鸿键 来源 / 真探 AlphaSeeker(ID:deep_insights) 全球的动荡不安并没有阻止中国新造车走向海外的步伐。 今年 2 月,小鹏汽车在欧洲的首家直营体验店在瑞典正式开业,公司还宣布与欧洲头部经销商集团 ——...

两轮电动车,十年龙虎斗-前方高能
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两轮电动车,十年龙虎斗

文 / 熊宇翔 来源 / 远川商业评论(ID:ycsypl) 2009 年 11 月,奥巴马上台后首次访华,中国科技部部长万钢送了两辆飞鸽牌电动自行车,一辆给奥巴马,一辆给随访的能源部部长朱棣文。二十年前,老布什在任时最后一次访华,获赠的国...

电动车的能量自由之路-前方高能
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电动车的能量自由之路

1997 年,美国加州一家媒体采访了一位 EV1 车主,随后发表的文章中提到了一个新名词:RangeAnxiety,这也是 “里程焦虑” 第一次出现在公开报道中。 EV1 是当年通用推出的一款纯电动车,虽然研发花了近 5 亿美元,但碍于技术...

这不是一个好苗头,已经有不止一家车企给车机推送广告了-前方高能
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这不是一个好苗头,已经有不止一家车企给车机推送广告了

@马头人车库:这不是一个好苗头,已经有不止一家车企给车机推送广告了。先不管车企有没有权利推送,第三方软件公司有没有权力推送,广告到底是不是强制弹出这些问题,我只说一点,关闭它得满屏找 “×” 吧?开车时本来就晃,“×” 又那么小,想点中不太...

新新造车玩家团车被李想炮轰:毫无廉耻,刷新创业底线-前方高能
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新新造车玩家团车被李想炮轰:毫无廉耻,刷新创业底线

文 / 贾浩楠 来源:智能车参考(ID:AI4Auto) 毫无廉耻、刷新底线、大概率是骗子 2022 年车圈第一瓜,以这样猛烈的火力开场。 语出惊人者,理想汽车创始人李想。 在一家新入局的造车报道后,李想留下了这样的犀利评价。 团车?李想似...

蔚来李斌:不理解有人买燃油车?你可能需要开导开导了-前方高能
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蔚来李斌:不理解有人买燃油车?你可能需要开导开导了

不是说现在纯电车不能买,鸭仔也是特别支持发展纯电车的。 只是对用车条件有限制的人来说,不怎么推荐购买纯电车。 如果自己家车位没有条件安装充电桩,或者没有稳定的充电位置的话,在用车上会比较麻烦。 如果你所在的城市只拿到了绿牌的话,那该买纯电车...

对电动车的认知和判断,要全面一些,要长远一些-前方高能
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对电动车的认知和判断,要全面一些,要长远一些

@EricTsui:#电车小白# 特斯拉 model Y 17000KM 小结,聊聊职业电动吹们故意不讲,但特别重要的 3 点,高明的谎言就是只说一部分真相,来诱导你相信。我作为被电吹们忽悠入坑的电车车主,反复提醒大家,对电动车的认知和判断...

理想 vs 大众ID.系列电动车,完胜-前方高能
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理想 vs 大众ID.系列电动车,完胜

@Blood 旌旗: 据说,因为 ID. 系列电动车在中国市场表现不及预期,大众集团将更换中国区负责人。 现任大众集团(中国)CEO 冯思翰(Stephan W llenstein)将于明年 2 月正式离职,距离他执掌中国大众还不到 3 年...

大众集团:逃不掉的变革阵痛-前方高能
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大众集团:逃不掉的变革阵痛

革命不是请客吃饭,不是绘画绣花,不能那样雅致,那样从容不迫。 但并不是所有的沃尔夫斯堡人都有这样的觉悟,他们抗拒这样的现实,所以坚定的改革派、大众集团 CEO Herbert Diess 又一次处在漩涡中心。 根据路透社消息,大众工会主席 ...

吉利汽车的阵痛-前方高能
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吉利汽车的阵痛

文 / 罗松松 编辑 / 周哲浩 来源:远川商业评论 中国汽车行业出了两位 “福” 字辈大哥,一位王传福,一位李书福,这两位大佬过去一年在资本市场上的经历可谓是冰火两重天。 王传福执掌的比亚迪一路高歌猛进,股价一年多时间暴增 500%,目前...

我看谁都像我儿子-前方高能
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我看谁都像我儿子

这周一,有一款叫阿维塔 11 的船新电动车在上海发布。在网上看了发布会后,网友们众说纷纭,有的说这车的前脸像伏地魔,也有的说这车像陈漫给迪奥拍完照片后来兼职设计的: 涉嫌辱华。 大星也看了看照片,这哪里是辱华,只是友情提醒李荣浩该起床了而已...

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